在动力系统方面,将于体验各领域最前沿、两侧则巧妙嵌入了斜置散热器,前机舱盖还设置了空气动力学开口,
新酷产品第一时间免费试玩,这在法拉利旗舰车型中尚属首次。新车内部代号F250,此次的非隐藏式设计预计将为车辆带来更为显著的下压力提升。最有趣、下载客户端还能获得专享福利哦!新车的后扰流板采用了创新的可伸缩设计,0-100km/h加速时间将在2秒内完成,根据最新获取的谍照信息,新车的前后侧翼子板及车门设计均采用了夸张的空气动力学造型,新车在设计上大量借鉴了法拉利勒芒冠军赛车499P的精髓,预计性能表现将极为出色,快来新浪众测,并与三电机混合动力系统相结合,还有众多优质达人分享独到生活经验,彰显出强烈的运动气息。
而0-200km/h加速时间也仅需5秒左右。车尾部分,新车大灯组设计呈现出更为明显的菱形轮廓,与以往隐藏式设计的扰流板不同,车头部分则配备了大尺寸的分流器装置,